近期，鈉離子電池產業化的消息頻出。

*近，蜂巢能源、蔚藍鋰芯、廈鎢新能、傳藝科技等電池相關上市公司均公布了鈉離子電池量產的相關進展。受此影響，相關概念股大幅上漲，其中傳藝科技連續收獲兩個漲停板。

據蜂巢能源披露，*代鈉離子電池原型樣件已經完成開發，能量密度達到110Wh/kg；第二代鈉離子電池產品正在開發中，預計2023年一季度完成設計定型，能量密度為135Wh/kg；2023年第四季度計劃完成160Wh/kg的鈉離子電池開發，預計循環壽命超過2,000次。

孚能科技官微消息顯示，收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司“同意就EV3車型開展鈉離子電池前期適配性預研工作”的通知，該應用鈉離子產品的車型將在2023年上市銷售；廈鎢新能則公告稱，公司掌握鈉離子電池正極層狀材料量試生產技術，其中鈉電正極材料前驅體及材料開發已完成試生產工作，產品在低溫性能和倍率性能方面提升明顯。

同時，億緯鋰能近日發布了*代鈉離子電池，該產品選用圓柱形態，能量密度為135Wh/kg，循環壽命達到2,500次，目前正準備進入中試環節。去年，寧德時代就率先發布*代鈉離子電池，引起了業界廣泛關注。

鈉離子電池，與鋰離子電池原理和生產工藝相近，是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作。相比鋰電池，鈉離子電池低溫性能、倍率性能更優，劣勢在于循環壽命及能量密度。*關鍵的是，鈉資源儲量豐富，在鋰資源緊俏而瘋漲的當下，鈉離子電池性價比凸顯。

產業鏈格局方面，鈉離子電池除了電池廠商外，也包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液等中上游環節。諸如容百科技、當升科技、多氟多、福泰來、杉杉股份等產業鏈龍頭都將在鈉離子電池產業化中收益。

應用場景方面，鈉離子電池目前主要應用在通信基站、低速電動車、電動自行車等對能量密度要求相對不高的領域。

以鋰電池的發展來看，隨著應用的深入和需求量的增長，勢必會倒逼鈉離子電池技術的快速發展。同時，鋰電池因鋰資源價格的持續走高，各家廠商都在尋求新的技術路線，以求實現彎道超車。所以，鈉離子電池或將成為鋰電池之后的又一熱門產業。

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